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潍坊和平南路工程建设 南部经济发展新引擎

潍坊晚报  2013-04-24 08:55

[摘要] 3月21日,和平南路正式破土动工,和平南路是火车站南广场的重要通道,本次和平南路的建设充分考虑了未来交通量的需求,对于推进火车站南片区的发展具有重要的作用。

3月21日,和平南路正式破土动工,和平南路是火车站南广场的重要通道,本次和平南路的建设充分考虑了未来交通量的需求,对于推进火车站南片区的发展具有重要的作用,对于加快白浪河西岸的开发建设以及带动整个军埠口综合项目区作为全省百镇建设示范镇的发展建设具有举足轻重的意义,市区西南部又一条景观大道雏形已经初现。

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工程名片

和平南路改造工程施工范围南起潍胶路,北至宝通街,全长共4424米。改造后的和平南路设计道路规划红线宽度为40米,采用双向六车道设计。

遍地是“地雷”晴天飞尘雨天泥

和平南路(原水库路)即潍胶路至宝通街路段的和平路,是火车站南广场的重要通道,是火车站南交通枢纽工程很重要的组成部分。为贯彻落实市委、市政府重要指示,按照全市新的路网结构要求,我市决定重修和平南路。

3月29日,记者来到现场探访。由于重型车的来回碾压,和平南路损毁比较严重的地方,大坑之间相距不过十几厘米,不仅给过往车辆造成了不便,同时也给周边居民的生活和出行造成了很大困扰。

在经过了开头一段稍微平坦的水泥路后,便进入了“重灾区”的土路,车辆像走“地雷阵”一样,不断地在大大小小的坑洼中左拐右绕。道路中不时出现许多被水泼湿的路段,“路上尘土较多,每逢有风的时候尤其严重。家里一天打扫两遍都是一摸一层土,后来大家只好往门前的路上泼水,把沙尘压住,家里还能干净点。”市民孙女士说。

晴天沙尘恼人,而这段土路一到下雨天就会变成一个天然池塘,没坑的地方是稀泥,有坑的地方是水池,电动车或小型车经常会陷在里面。而在和平南路东侧经营饭店的王先生说,这段土路的“地雷阵”由来已久,道路两侧的百姓苦不堪言。

3月21日,和平南路改造工程正式破土动工,这是2013年度市政重点工程之一。7月底,争取可以达到主路通车的条件,到9月30日,整条和平南路的改造工程将全部竣工。

地下施工复杂,不可预见性太多

潍坊市市政工程建设处副主任、和平南路工程建设现场指挥李国全说,过去和平南路道路两侧都是村庄,虽然现在已经被规划为城区道路,但是标准却仅限于乡村道路的设施,没有排水、照明、绿化景观灯基础设施,如果要想在短时间内将其改造成一条高标准的精品城市道路,需要做的工作太多,而首先需要克服的困难就是地下工程修建。

记者在和平南路工程建设指挥部的墙上看到了一张潍坊市和平南路(潍胶路—宝通街)工程施工进度计划图,一条道路的改建并不仅仅是将旧路拆除,在上面铺上新路这么简单,所有的困难都集中在未知的地下。

整个和平南路的地下工程施工周期非常长,最乐观的估计,耗时要占到施工总周期的三分之二,而造价却只占工程总造价的三分之一,这样低造价高回报的一条道路,需要克服的重重困难也是制约整个工程的难题。工程难就难在,和平南路地下仅有一条自来水管道,新修道路要将雨水、污水处理管道,强弱电路管道、自来水管道、煤气管道以及路灯管线入地,不仅如此,还要建设一些预留管道以备不时之需,路上400多根线杆的路灯管线也都要做入地处理。而且,这条管道年久失修需要做的工作很多很多,工程现场总指挥葛继卿深有感触地说。

整个和平南路的改造工程主要包括电力工程、排水工程、道路工程、慢行道、绿化工程及桥梁工程和照明工程等。其中电力工程主要包括电力沟槽及垫层、电力管道铺设、管道包封及工井浇筑及沟槽回填;排水工程主要包括沟槽及管线施工等;道路工程主要包括土方及旧路破除、石灰土施工沥青混凝土铺装及附属工程等;慢行道包括慢行道基础和慢行道铺装;绿化工程则包括路两侧的绿化及花坛绿化;另外还有桥梁工程和花坛绿化工程,每一项工程施工进度都到了天,让人不得不佩服李国全的经验和细心。看着指挥室的墙上悬挂着的工程改造完成后的效果图,李国全感慨万千,“道路建设工人没走过一条好路,接手的时候道路破破烂烂坑坑洼洼,道路修好了我们又要去别的工地。”李国全说,他们走的时候能把方便留给百姓,也就没有任何遗憾了。

景观大道雏形现

葛继卿介绍说,此次修建这条和平南路统一采用新材料、新工艺、新技术和新的建设理念,目的是发挥投资的效益和社会效益。

此次和平南路的改造工程施工范围南起潍胶路,北至宝通街,全长共4424米。此次工程将在全潍坊市范围内首次采用三层沥青混凝土,其中SMA细粒式SBS改性沥青也是全市范围内次使用。SBS改性沥青混凝土,即在原有的沥青基础上,掺加SBS改性沥青剂,在良好的施工条件下,沥青路面的耐久性和高温稳定性会明显提高,抗滑性和抗磨性能比一般沥青更好。据了解,城区道路设计年限为15年,和平南路的规格较高,力争在使用年限达到20年。

改造后的和平南路设计道路规划红线宽度为40米,采用双向六车道设计,将在绿化分隔带外设置慢行道,供行人和自行车通行,道路两侧将全部种上樱花景观树,和平南路将不仅是潍坊史上建设标准的城市道路,同时还将变成一条漂亮的景观大道。李国全说:“在市委市政府的高度重视下,在军埠口综合项目区以及当地市民积极的拥护下,相信工程一定会顺利完工。”

南部经济发展新引擎

“作为火车站南广场的配套设施,和平南路工程建设完成后,将彻底打通火车站南广场和白浪河水库,这条道路的建设从规模、标准、规格、配套设施等各个方面都达到了一流,为火车站南广场的出行提供了非常大的交通便利,将成为潍坊南部经济发展的新引擎。”李国全说。

这段和平路的建设充分考虑了未来交通量的需求,对于推进火车站南片区的发展具有非常重要的作用,同时对于加快白浪河西岸的开发建设以及带动整个军埠口综合项目区作为全省百镇建设示范镇的发展建设具有举足轻重的意义。

李国全说,目前和平南路全路段进行封闭施工,影响了道路两侧居民的出行,对此施工人员积极研究对策,通过修缮便道等方式缓解周围百姓的出行难题。李国全非常自豪地告诉记者,本次和平南路的改造得到了潍城区军埠口综合项目区相关领导和百姓的大力支持,工程完成后,力求一步到位,解决周边百姓的出行难题。

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