[摘要] 近日，多位银行界人士在接受本报采访时都表示，今年被银行业谨慎对待的贷款行业，除了房地产和地方融资平台之外，还包括造船、钢贸、纺织以及与房地产密切相关的诸多行业，比如建材、建筑施工、水泥等。
地方融资平台贷降旧控新
与房地产行业一样，地方融资平台贷款依然不被银行业待见，稳步压缩、降旧控新是银行业目前的普遍做法。
“到期不能还款的就展期，部分符合条件的就转为公司类贷款，以此来稳步压缩平台贷。”一位城商行内部人士对本报表示，从近两年的经验来看，交通领域的融资平台转化为公司类贷款的相对较容易一些。
转换方式为，比如某段高速公路，原由某地方政府和某交投集团按比例投资修建，而此交投集团通过收购此地方政府的持股，将其转换为交投集团的资产。因高速公路有收费盈利，因此转为有现金流的公司类贷款相对容易。而城投公司的市政类基建，则往往因没有盈利来源而无人愿意接手转换为公司类贷款。
但监管对平台贷在数月前以窗口指导形式表达过略微放松的意见。比如，对经营较好的省级融资平台可适当增加信贷支持，对通过资产重组和引入战略投资者可实现现金流全覆盖的融资平台视同全覆盖平台。
韩沂亦在上述讲话中表示，对于地方政府融资平台，既要坚持“总量控制、分类管理、区别对待、缓释风险”的原则，也要灵活采取“收回再贷”、“据实定贷”、“重组增贷”等针对性措施，有效支持符合条件的特别是省级平台的合理资金需求。
但银行从风控和经营角度考虑得更为实在，当前经济下行，地方财政忧困，银行消化当前平台贷已有难度，要新增平台贷更为困难，目前各行对平台贷仍保持高度谨慎的态度。
另有多位银行业受访人士表示，目前多家银行采取“只收不贷，没有新增”的措施，争取做到余额和占比的双降。“就广东省内平台贷而言，目前利息支付没有问题，只是部分平台贷在本金到期偿还上会有困难。对于这种情况，在贷款到期时平台公司可先还部分本金，对于剩余的本金则重新签合同办理贷款展期。”
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